HOT ! パーツ RacingLine 2.0TSI OIL COOLER KIT

■商品説明フォルクスワーゲンの市販車向けにアップグレードパーツを開発している英国のRacingline社のオイルクーラーキットです。ブロードオフバルブテイクオフプッシュンRDA64V エブリイ。車両前方バンパー内に配置されたオイルクーラーに、さらなる空気の流れが加わることで、ヒートエクスチェンジャーへの熱の流入を減らしつつ、クーリング能力を倍増させます。KCテクニカ エアインテークキット チタン製パイプ HA36S アルトワークス。商品状態、簡易清掃は、致しますが　　　　　取付の前に、改めて、清掃　　　　　確認してから、取付お願い　　　　　致します。セリカST205 純正冷却水関連ホース　3SGTE。※中古ですので、神経質な方は、お控え下さい。★超希少品★ シルビア S15 エンジン オイルパン。是非、ご検討宜しくお願い致します。タントカスタムターボ使用 HKSエアークリ、SARDブローオフバルブセット。高出力エンジンを搭載してパワーが向上している車両は、車両への負荷もその分増大してしているため、オイルの温度管理が重要となります。VWR OIL COOLER KITは、純正ヒートエクスチェンジャーを保持しながら、フロントマウントのクーラーを加えます。コペン L880K 強化 イグニッション コイル 4本 19070-97206。シトロエンDS3　カムシャフト可変ソレノイドバルブ VVT VAMOS。Racingline Japan社が、Golf7 R（Racingline Performance Stage3）に装着して高速、一般道で試したところ、約10℃から15℃程度油温が低くなり、80℃以下のオーバークールにもならず、オイルクーラーキットにより、最適な油温セッティングがされていることが実証されました。使用期間、約2年程。HKS レーシングサクション　GVB 用。エブリィda62w H14式 k6a スロットルボディ　13400-65H00。※事故等での取り外し販売では、ございません。※取付は、ショップさんでしていただく事をおすすめします。CTS TURBO ターボインレットパイプ。BNR34 HKSICパイピングの一部。※車両売却の為、出品しました。※取付車両、7.5Rに付けておりました。ブローオフバルブキャンセルキット(アルトワークス・アルトターボRS)。◆◇◆ローバーミニヒーターコア★新品未使用★送料込み◆◇◆。